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【大纪元2014年07月17日讯】(大纪元记者苏明明编译报导)《国家邮报》多伦多栏目的记者Peter Kuitenbrouwer 亲身体验了皇后街电车的拥挤状况。
　　
7月14日（週一）早上，Kuitenbrouwer 搭乘皇后街501电车，他到圣迈克尔医院（St. Michael』s Hospital）时，已经接近中午了。
　　
Kuitenbrouwer先把儿子放在Trinity-Bellwoods公园参加夏令营，然后往东走了5个街区，501电车终于轰隆隆的到了。
　　
电车挤得水洩不通，Kuitenbrouwer上车时，被后门夹住了。有一个傢伙把单车的一半横在门前，一半伸到过道，阻挡乘客上下。没有人说一句话。大部分窗户都关了。电车里臭烘烘的，像曲棍球场的更衣室。
　　
Kuitenbrouwer打开附近的窗户，坐在窗边的男子又把它关上了。车到了Spadina 大街时，Kuitenbrouwer实在受不，就下车了。他绕到司机的窗口说：「后面一个傢伙的单车挡路了。」司机不理他。他注意到电车号是：4247，开往Spadina东向，时间是上午9点30分。
　　
另一个电车来了，同样拥挤。有一个人穿着撕开口子的运动裤，戴着医院手箍，在敞开的后门里冲着Kuitenbrouwer大喊：「你不能在这上车！」“我能上！」 Kuitenbrouwer喊道。这辆车的走道里也有一辆单车（TTC规定，单车允许上公交的时间为：工作日早上6:30之前，上午10点至下午3:30，晚上7点以后）。
　　
Kuitenbrouwer很恼火。他告诉骑单车人：「上下班高峰期，您不能把自行车推上电车。」那个人回答：「我可以。」其他人都坐着没反应。
　　
Kuitenbrouwer穿过人群到街车的另一端，另一个乘客Deborah Belgrove微笑地跟在后面。Belgrove女士说：「我很高兴你说到单车，这电车让人难以忍受。」
　　
Belgrove 3年前搬到皇后西街，她没有汽车。「我喜欢这里 ，我去Drake喝咖啡。但电车让我头痛。每个人都需要遵循规则。我不想影响上班的心情。」
　　
Belgrove说，每天在成瘾及精神健康中心（Centre for Addiction and Mental Health）上车的乘客都不付钱（持换乘票和Metropass的乘客，皇后街电车允许在后门上车）。「没人管这事。我本来想买台Vespa摩托车，但见到很多人都进医院了。那个骑单车的傢伙不知道是不是骑车撞的，他没有付钱，他的胳膊上满是伤口。」
　　
TTC说有人监督乘客付钱。但Belgrove女士在3年内只看到2个核查员。他们都是在Yonge街上的车，大部分乘客都已经下车了。
　　
让Belgrove添堵的是，上周电车有3次都没开到头就调转方向了。週一，她等了25分钟车，5公里的路程花了1小时才到。

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